Информация о Турции


Посольство России в Турции
Посольство Турции
Таможня в Турции
Валюта Турции
Необходимые телефоны
Климат в Турции
Транспорт в Турции
Прокат автомобиля в Турции
Правила вождения в Турции
Коды автом-номеров Турции
Погода в Турции
История Турции
Флаг и герб Турции
География Турции
Население Турции
Религия в Турции
Обычаи и нравы в Турции
Праздники Турции
Медицина в Турции
Виза в Турцию
Телефонные коды городов Турции
Флора и фауна Турции
Важно знать в Турции
Магазины и покупки

Турция

Метро в Турции

Схема метро Стамбула 

Схема метро Анкары

Схема метро Измира

Схема метро Бурсы

Стамбул стал одним из первых городов планеты, в котором появилось метро. Этот вид транспорта играет необычайно важную роль в жизни многомиллионного мегаполиса, объединившего Европу и Азию.

Метро в Стамбуле - довольно странная подземная конструкция из трех абсолютно не пересекающихся линий.

Самая маленькая линия - "Тюнель" - состоит всего лишь из двух станций. Она самая старая, открыта в 1875 году, и являет собой скорее подземный фуникулер-вагончик. Кстати, это наилучший и быстрейший способ добраться на крутой Галатский холм - замечательное для обозрения место.

В 1989 в Стамбуле открыли монорельсовую линию метро – Hafif Metro. Эта 18-километровая линия соединила центральный район Аксарай с западными окраинами города и насчитывала 16 остановок. После того, как в 2002 году линия была продлена до аэропорта Ататюрка, её протяженность составила 20 километров, и к ней добавились ещё две остановки.

Строительство первой полноценной линии метро началось в городе в 1991 году. Для устойчивости к землетрясениям метро строилось открытым способом. Участок между районами Таксим и Левент был с небольшим опозданием открыт в сентябре 2000 года. Все шесть станций линии были оборудованы эскалаторами и лифтами для инвалидов. Станции выглядят одинаково, несмотря на то, что для каждой из них был выбран индивидуальный цвет. Общая протяжённость линии – 7,9 километров. Пропусканная способность – 70 000 человек в час в одном направлении. Поездка по всей линии длится 12 минут.

На площади Таксим находится конечная станция современного стамбульского метрополитена. Им удобно пользоваться, если нужно попасть в новые деловые районы на севере города. Еще одна ветка - так называемое "легкое метро", оно работает с 6.00 и до 0.00, жетон стоит 48 центов.

Длина собственно "подземки" - только несколько километров: подземные туннели проходят в черте города, дальше поезд идет по поверхности. На метро можно добраться к городским стенам и в курортные пригороды на Мраморном море.

Вход в метро обозначается буквой "М", очерченной синим кругом с красной стрелкой.

Часы работы метро:
«Tünel»: Понедельник–Суббота: 7.00-21.00, Воскресенье: 7.30-21.00.
Hafif и современная линия: Ежедневно с 6.30 до полуночи.

Интервал движения поездов: «Tünel» – 3,5 минуты, Hafif – 5 минуты, современная линия – 4 минуты.

Стоимость проезда: «Tünel» приблизительно {MAIN}.5, Hafif и современная линия приблизительно {MAIN},7 за поездку.

  Архив журналов

Фото и видео турции